Retour au texte traduit Cliquez iciACCOSSATO Bremsarmatur für 22mm Lenker
mit Radialpumpe für den Rennsport
- Accossato wird in der Superbike-, Moto 2- , Moto 3- und den AMA- Meisterschaften gefahren
- gleichbleibende Bremskraft bei genauem Druckpunkt
- Hauptbremszylinder aus geschmiedetem Aluminium
- CNC-gefräste Schrauben und Stifte aus Edelstahl
- Bremspumpe in Radialbauweise mit reduzierter Armaturbewegung
- ästhetisch und funktional
- made in Italy
Hinweis:
Hebellänge bei Pumpen von Accossato ab Werk:
Standardhebel werden auf der Brems- und Kupplungsseite als lange Version geliefert.
Falthebel werden auf der Kupplungsseite lang und auf der Bremsseite kurz geliefert.
Im Lieferumfang enthalten:
Falthebel: Patentiert und aus CNC gefrästem Aluminium mit Sollbiegestelle
Accossato rät bei der Pumpenwahl:
19mm Kolbendurchmesser für zwei Bremsscheiben auf der Achse.
16mm Kolbendurchmesser für eine Bremsscheibe auf der Achse.
Ceci est une traduction automatique. Cliquez ici pour le texte original en AllemandArmature de frein ACCOSSATO pour guidon de 22 mm
avec pompe radiale pour la course
- Accossato participe aux championnats Superbike, Moto 2, Moto 3 et AMA
- force de freinage constante avec un point de pression exact
- Maître cylindre en aluminium forgé
- Vis et broches usinées CNC en acier inoxydable
- Pompe de frein radiale avec mouvement de soupape réduit
- esthétique et fonctionnel
- fabriqué en Italie
Remarque:
Longueur du levier pour les pompes Accossato départ usine:
Les leviers standard sont fournis en version longue côté frein et embrayage.
Les leviers rabattables sont fournis longs côté embrayage et courts côté frein.
Inclus:
Levier de pliage: breveté et fabriqué en aluminium fraisé CNC avec point de pliage prédéterminé
Accossato conseille lors du choix d'une pompe:
Diamètre de piston de 19 mm pour deux disques de frein sur l'essieu.
Diamètre de piston de 16 mm pour un disque de frein sur l'essieu.